📱手机 App 更严新规亮相💀「死了么」App 回应改名事宜：会认真研究📸华住集团旗下酒店举办摄影比赛，第一名疑似使用 AI 图🤖马斯克：这周开源新的 X 算法🎙️雷军：会坚持辟谣，让更多人了解小米📢黄仁勋痛批「AI 末日论」：对社会无益📈存储芯片涨价潮引发手机、笔记本集体提价🤯Meta 否认 Ins 超 1700 万账户敏感信息遭泄露💡姚顺雨：大部分人大部分时候不需要用到顶尖的智能🚗11.98 万元起，比亚迪宋 Pro 长续航版发布🧠魅族公布 AI 概念硬件😯小米 17 Air 原型机造型曝光，但内部已取消🌬️美的空界 M5 空调上架💍ChatGPT 撰写的婚礼誓词无效，夫妻被判未合法结婚🔮《模拟人生》开发团队：2026 年会有多项更新
《骑楼旧光》日前，华住集团旗下酒店举办「艺术 MaxX·城市记忆摄影大赛」，但其公示的综合奖项第一名作品疑为 AI 生成图片，引发关注。据南方都市报消息，主办方已于近日将相关作品从最新公布奖项名单中撤下。华住集团和旗下参与主办的酒店工作人员通过报道表示，比赛奖项名单以最终公布为准，对于具体事宜则未作回应。据观察发现，相关作品名为《骑楼旧光》，但放大观察发现，图片右侧的牌匾中出现字体混乱不清，语序不通等情况，此情况与 AI 生成图片所产生的固有问题十分相似。报道称，「艺术 MaxX·城市记忆摄影大赛」系华住集团旗下美轮美奂酒店品牌举办艺术节的影展活动环节。比赛设立综合奖项一二三名等多个奖项，评委阵容 5 人，其中多位评委为上海市美术家协会、中国摄影家协会等协会成员。
马斯克：这周开源新的 X 算法
昨天，马斯克宣布会在 7 天内开源 X 平台的新推送算法，让用户了解平台的推荐机制。马斯克还透露，算法内还会包括原生内容和广告的推送代码。其还承诺，此次算法开源后会每四周更新一次，并附带开发者注释。值得一提的是，尽管马斯克曾在 2023 年部分开源 Twitter 算法，但其 GitHub 代码库长期未更新，现有的代码也已过时。马斯克一直承诺开源 X 的部分功能，并且至少在一定程度上兑现了承诺。然而，由于过往的承诺和实际情况存在出入，例如马斯克在 2024 年发布了 Grok-1，但如今 xAI 已经基于 Grok-3，而 Grok 的 GitHub 代码库已经两年没有更新了。还有近期针对马斯克和 X 上不雅 AI 照片的争议，外界对此次开源计划的真实性和透明度，都持怀疑态度。
据 Business Insider 报道，英伟达 CEO 黄仁勋日前在《No Priors》播客中表示，AI 末日论确实造成了实际损失：一些备受尊重的人在散播 AI 世界末日言论，因此也导致人们不敢投资 AI。黄仁勋称，2025 年他最大的收获是关于人工智能发展未来「叙事之争」，即那些认为前景黯淡的人与乐观主义者之间的较量。其表示，虽然完全否定任何一方都「过于简单」，但一些悲观的预测确实带来了现实后果。黄仁勋还提到，任何公司都不应向政府要求加强监管。「他们的动力显然存在巨大利益冲突，也没有站在社会整体利益角度发声。这些 CEO 显然是代表着公司利益，只是在为自己发声。」针对投资风险，黄仁勋表示：当 90% 的信息都围绕着世界末日和悲观情绪时，我认为大家正在让人们害怕投资人工智能。但这些投资可以让人工智能更安全、更实用、更具生产力，对社会更有用。
据新京报消息，1 月 10 日，腾讯「CEO/总裁办公室」首席 AI 科学家姚顺雨参加「AGI—Next 前沿峰会」，并且提到了自己对于 AI 在不同领域的理解、看法。姚顺雨分享了对 AI 市场分化的观察。他认为当前 AI 行业正呈现两大分化趋势：一是 To C 和 To B 赛道的明显分野，二是垂直整合与模型应用分层的路径分化。谈及 To C 和 To B 的差异，姚顺雨用 ChatGPT 和 Claude Code 作为典型案例。「我们今天用 ChatGPT 和去年相比的话，感受差别不是太大」，他直言，对于 To C 用户而言，大部分人大部分时候不需要用到顶尖的智能:：很多用户甚至把大模型当作搜索引擎的加强版，很多时候也不知道该怎么去用，把它的智能给激发出来。但 To B 赛道的逻辑截然不同。姚顺雨强调，智能越高，代表生产力越高，商业价值也越大。他观察到一个有趣的现象：美国的企业客户愿意为最强的模型支付溢价。在他看来，To B 市场上，强模型和弱模型的分化会越来越明显。面对「未来三到五年，国产 AI 可能领先吗？」这一问题，姚顺雨的回答很乐观：概率很高。他的信心源于中国在多个领域的成功经验：「中国能够复现很多成功案例，一些局部还会做得更好，这在制造业已经不断地发生。」但他也坦言，当前全球的生产力和 To B 模型应用，大多诞生于美国，核心原因是美国企业的支付意愿更强，商业环境更成熟。「今天在国内做 To B 很难，所以很多公司会选择出海或者国际化的路径」。在他看来，构建起完善的本土 To B 市场，同时具备国际竞争能力，是中国 AI 崛起的必要前提。姚顺雨强调，在商业、产业设计和工程层面，中国已经具备比肩甚至超越美国的能力，唯独在前沿范式的探索上，还需要更多有创业精神和冒险精神的人，敢于投身未知的领域。
11.98 万元起，比亚迪宋 Pro 长续航版发布
近日，比亚迪王朝网发布了 2026 款宋 Pro DM-i，还提到了他们向 D 级高端市场进军的两款「9 系列」车型。🔗 相关阅读：11.98 万元起，比亚迪宋 Pro 长续航版发布，还有两台 9 系新旗舰2026 款宋 Pro DM-i 的 133km 版本起售价维持在 9.98 万元，而拥有同级最长纯电续航的 220km 系列，限时起售价为 11.98 万元。据悉，新车换装了 26.6 度电的大电池，将纯电续航里程提升至 220 公里。在第五代 DM 技术的支撑下，其馈电油耗降低至每百公里 3.2 升（NEDC），综合续航达到 1600 公里。为了提升座舱的实用性，2026 款宋 Pro DM-i 补齐了几项高频配置，包括前排座椅通风加热、支持 -6℃ 至 50℃ 调节的压缩机冰箱等。此外，针对用户反馈，新车还全系增加了全景天窗遮阳帘。机械素质方面，新车提供云辇-C 智能阻尼车身控制系统以及 TPC 高速爆胎稳定系统；另外，天神之眼 C 辅助驾驶系统也进入了 220km 长续航版本中。在发布会上，比亚迪还提到了两款 D 级（大型）旗舰产品的规划。D 级旗舰 SUV 与 D 级旗舰轿车预计在 2026 年上半年正式亮相。这两款车将搭载比亚迪目前最高规格的动力架构、辅助驾驶系统和座舱交互技术，定位将显著高于现有的汉、唐系列。
魅族公布 AI 概念硬件
1 月 10 日，魅族举行「2026 魅友新春年会」活动，并在该活动上正式公布了 AI 概念硬件「魅族 22 Next AI 小方块」及已取消项目「魅族 22 Air」。魅族 22 Next AI 小方块：号称「魅族面向 AI 时代的终端形态探索」。采用了 4 英寸小机身设计，内置原生 AIOS 系统。据介绍，小方块原生支持 Agent to Agent 跨智能体协同协议，并且还支持任务机器人，兼容传统 GUI 生态。同时，小方块还拥有有几十个场景、超 100 个表情界面，支持 AI 情感记忆，在对话中主动记下用户的身份、心情、健康状态。另外，小方块还能够一句话实现了手机端消息流转、IoT 设备、智能家居、智能汽车等多设备的控制。魅族 22 Air：该机器最大亮点在于其 Modular 模块化可拆装的背盖生态，拥有多款原生磁吸后盖，并且能够配备 PIN 点模块化设计（支持外接电池模块、相机模块等）。在镜头模组处，魅族 22 Air 加入了自定义情绪像素灯；并且机身侧面还提供两段式自定义模式按键。比较遗憾的是，因受到内存价格大幅上涨，魅族 22 Air 已取消上市计划。魅族 23：将在今年推出，并且手感以及屏幕边框将更进一步。值得一提的是，官方称因屏幕边框工艺已经达到极限，因此不再搭载白色面板。因此，魅族 22 或成为魅族最后一款白色面板产品。
小米 17 Air 原型机造型曝光，但内部已取消
日前，一段号称小米 17 Air 原型机的外观展示视频遭到曝光。从相关内容显示，该款机型采用较薄的机身设计，拥有亮面金属中框以及白色直板后盖。镜头模组采用横向贯穿式设计，配备双摄系统，并且与 iPhone Air 类似，拥有两层式模组设计；值得关注的是，机身 R 角与模组 R 角保持了较为好的一致性。据悉，该机器采用 6.59 寸屏幕，厚度为 5.5mm，配备 5 字头容量电池；据 XIAOMITIME 消息，该机器还配备 2 亿像素主摄以及 eSIM。但据博主「数码闲聊站」及 XIAOMITIME 消息，目前该新机项目在内部已被砍掉。